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Plage de manoeuvre avant du cuirassé (ou navire de ligne) Dunkerque sur laquelle se trouvent les deux tourelles quadruples de canons de 330 mm et les apparaux et chaînes d'amarrage.
Catégories
| Marine nationale |
| Drôle de guerre (03/09/1939-09/05/1940) |
| Service cinématographique de la Marine (1936) |
| Artillerie de marine embarquée française 2e guerre mondiale |
| Croiseur français 2e guerre mondiale |
Informations techniques
| Procédé original | Négatif |
|---|---|
| Format d'origine | 24x36 |
| Support d'origine | Acétate |
| Couleur | Noir et blanc |
| Orientation | paysage |
Propriétés
| Référence | MARINE 134-1636 |
|---|---|
| Date de début | 01/12/1939 |
| Date de fin | 31/01/1940 |
| Photographe(s) | André Costey - |
| Lieu(x) | Brest - Bretagne - Finistère - France - |
| Origine | Service cinématographique de la Marine |
| Mention obligatoire | © André Costey/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
A bord du croiseur léger la Gloire et du cuirassé Dunkerque.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Note : négatif MARINE 134-1637 manquant, absence de tirage en album.
D'après le cahier de légendes d'origine, les photos 1620 à 1625 ont été réalisées par l'enseigne de vaisseau Grandmanche, officier à bord du croiseur la Gloire.
Photos du reportage(32)
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Un hydravion de surveillance Loire 130 est en place sur la catapulte à flèche téléscopique, montée sur la tourelle arrière triple de canons de 152 mm à bord du croiseur la Gloire.
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Plage avant du croiseur léger la Gloire avec les deux tourelles triples de canons de 152 mm.
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Un hydravion de surveillance Loire 130 est en place sur la catapulte à flèche téléscopique, montée sur la tourelle arrière triple de canons de 152 mm à bord du croiseur la Gloire.
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Vue arrière du croiseur léger la Gloire depuis la passerelle : le mât arrière, une des cheminées, la catapulte et la grue pour hydravions.
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Tourelle triple de canons de 152 mm à bord du croiseur léger la Gloire.
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Vue tribord du paquebot Andes, appartenant à une compagnie britannique et affecté à la Royal Navy, au mouillage dans la rade de Brest.
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Convoi de bâtiments de commerce sous la protecttion de navires escorteurs.
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Hissement de pavillons à bord d'un navire de la Marine nationale.
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Vue bâbord arrière du torpilleur Le Hardi au mouillage sur coffre dans la rade de Brest.
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Convoi de bâtiments de commerce sous la protecttion de navires escorteurs.
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Convoi de bâtiments de commerce sous la protecttion de navires escorteurs.
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Un convoi de bâtiments de commerce sous la protecttion de navires escorteurs vu depuis la plage arrière d'un navire de la Marine nationale.
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Un convoi de bâtiments de commerce sous la protecttion de navires escorteurs vu depuis la plage arrière d'un navire de la Marine nationale.
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Vue trois quarts tribord avant du torpilleur Le Hardi au mouillage sur coffre dans la rade de Brest.
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Vue trois quarts tribord avant du torpilleur Le Hardi au mouillage sur coffre dans la rade de Brest.
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Vue trois quarts tribord avant du torpilleur Le Hardi au mouillage sur coffre dans la rade de Brest.
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Vue trois quarts tribord arrière du torpilleur Le Hardi au mouillage sur coffre dans la rade de Brest.
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Vue trois quarts tribord arrière du torpilleur Le Hardi au mouillage sur coffre dans la rade de Brest.
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De retour de mission au large de Brest, un hydravion de surveillance Loire 130 est rentré dans le hangar à l'aide de la grue à bord du croiseur la Gloire.
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Mines sous-marines déchargées d'un wagon dans l'arsenal de Brest.