PHOTO
Plan général d'un des moteurs de la carcasse de l'avion de reconnaissance allemand abattu.
Note : Il s'agit du bombardier Do17 P W.Nr. 4033 6M+EM, 4.(H)/AGr. 11, abattu le 1er avril 1940 lors d'une mission de reconnaissance entre Rocroi et Flize.
Catégories
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
---|---|
Format d'origine | 6x6 |
Support d'origine | Acétate |
Couleur | Noir et blanc |
Orientation | portrait |
La photographie est issue du reportage suivant :
Diverses vues de la carcasse d'un avion allemand abattu, il peut s'agir d'un Dornier DO 17 Z.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Note : Il s'agit du Do17 P W.Nr. 4033 6M+EM, 4.(H)/AGr. 11, abattu le 1er avril 1940. En mission de reconnaissance entre Rocroi et Flize, il fut d'abord attaqué par le Lt. Cormouls et l'Adj. Blanchard du ECMJ 1/16, puis finalement abattu par l'Adj. Renaudie et le Sgt. de la Gasnerie du GC II/2 au dessus de la foret de Ligny, à l'est de Charleville-Mézières.
L'appareil s'abîma à 12.10 dans la forêt, au lieu dit "La Fourche au Bouleau", près de Pouru-aux-Bois. Le pilote, Fw. Otto Franke, et l'observateur, Fw Karl Scholz, furent trouvés morts 4 jours plus tard; Blessé (gelures aux pieds et aux mains), le radio, Uffz Gerhard Altmann fut retrouvé vivant et devint prisonnier de guerre.
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