PHOTO

Portrait du radio-mitrailleur à bord du Messerschmitt Bf-110 de l'adjudant-chef (Oberfeldwebel) Richard Heller du Zerstörergeschwader 26 Horst Wessel (ZG.26).

Photographe(s) : Richard-Willi Billhardt


Le radio-mitrailleur (Bordfunker) porte le grade d'adjudant (Feldwebel).

Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 24x36
Support d'origine Nitrate
Couleur Noir et blanc
Orientation portrait

Propriétés

Référence DAK 222 L12
Date de début 05/09/1941
Date de fin 05/09/1941
Photographe(s) Richard-Willi Billhardt -
Lieu(x) Afrique - Cyrénaïque - Libye -
Mention obligatoire © Richard-Willi Billhardt/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Un contre dix" (légende d'origine).

Voir la notice du reportage

Description du reportage

Le reportage propose un portrait d'un pilote du 26e escadrille de bombardement lourd :
L'adjudant (Feldwebel) Richard Heller, du III. /Zerstörergeschwader 26 "Horst Wessel" lors du retour de mission. Heller quitte le cockpit du chasseur lourd Messerschmitt Me-110. Au sol, le personnel et des pilotes du III./ZG.26 patientent avant son retour. Heller s'est opposé à 10 chasseurs britanniques qui souhaitaient attaquer des Stuka. Durant le premier vol, Heller en a abattu 2 puis un 3e lors d'un second vol. Son radio-mitrailleur en a abattu un 4e. Les deux aviateurs évitent ainsi de lourdes pertes au groupe de Stuka. Heller a été décoré de la croix de chevalier de la croix de fer pour ce combat (Ritterkreuz). L'Oberfeldwebel Richard Heller à bord de son chasseur lourd Messerschmitt Me-110. Le radio-mitrailleur raconte son combat contre les 10 Anglais Il s'agit peut-être de l'aviateur qui pose avec Heller à bord du Me-110. Il tient dans ses mains un appareil photographique Robot. L'Oberfeldwebel Richard Heller devant l'empennage de son avion, de sa main il montre les victoires qu'il vient d'obtenir, il dit au reporter "voilà les trois grâce auxquels j'ai été décoré de la Ritterkreuz. Depuis, d'autres sont venus s'ajouter ".
Le Me-110 et son ombre sur le sol. On note l'immatriculation 3U+DS.

Note : Légendes précisées grâce aux cahiers de reportage disponibles au Bundesarchiv de Freiburg. La référence RL 15-83b-022 correspondant à ce reportage.

Photos du reportage(20)