Lors de la réception des délégués des syndicats soviétiques des postes à l'usine de construction de moteurs d'avions, Gnome et Rhône, leur président, Monsieur Bakgorsbey, prononce un discours. Les délégués des syndicats français présentent ensuite un moteur à leurs camarades russes.

La société française Gnome et Rhône fabrique des moteurs pour l'aviation puis des motocyclettes jusque dans les années 1950. Elle est le résultat de la fusion le 6 juin 1905 par les frères Seguin, des sociétés Gnome, sans référence à l'aviation, et Rhône, créée en 1897 par Louis Verdet. Elle est durant l'entre-deux-guerres, la plus grande entreprise de construction de moteurs d'avions d'Europe. Elle est nationalisée le 29 mai 1945 pour former la SNECMA (Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation) avec les sociétés Moteur Renault, Moteurs Lorraine et Régnier et Gemhl.