reportage
Principales activités sur la BA (base aérienne) 115 Caritat à Orange.
Légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire. Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification".
1 : entrée de la base,
2 à 3 : bâtiments troupes,
4 à 5 : bâtiments commandement,
6 : mess sous-officiers,
7 à 9 : hôtel sous officiers et cadres,
10 : tour de contrôle,
11 : radar de piste,
12 : ensemble GCA,
13 à 27 : atelier Germac. Ensemble réparations automobiles et engins utilitaires,
28 à 50 : ensemble des ateliers du Germac traitant les différents travaux de mécanique générale.
51 à 66 : centrale de fabrication d'air comprimé et chargement des bouteilles d'air,
67 à 68 : atelier du Germas. Sortie d'un réacteur, vérification et mise au point,
69 à 70 : ensemble de l'atelier Germas,
71 à 72 : vérification sur réacteur,
73 : sortie d'un Mirage III des ateliers du Germas,
74 à 76 : vérification du train d'atterrissage,
77 à 78 : ensemble de l'atelier du Germas,
79 : mise en place d'une pompe sur Mirage III C,
80 : vue d'ensemble de la piste,
81 : vue d'ensemble de l'atelier Germas,
82 à 84 : réparation d'un circuit électronique sur Mirage III C,
85 à 86 : ensemble de l'atelier du Germas,
87 : atelier réparations des réacteurs Mirage III C,
88 à 89 : mécanicien spécialiste travaillant sur un réacteur,
90 : atelier banc d'essais matériel de visée,
91 : atelier banc d'essais Tacan,
92 à 95 : atelier radar,
96 à 101 : atelier misssiles 2e échelon,
101 à 107 : détection personnelle, décontamination sommaire en campagne,
108 à 114 : exercice de sauvetage d'un pilote en cas d'accident d'avion,
115 à 132 : exercice de décontamination d'un Mirage III C,
133 à 136 : arrivée Mirage III C sur le parking de la 2e escadre et descente du pilote,
137 à 138 : plein d'essence d'un Mirage III C sur le parking,
139 : arrivée d'un Mirage III C,
140 à 144 : mise en place du nez radar sur Mirage III C,
145 à 149 : ambiance du parking de la 2e Escadre,
150 à 152 : mise en place du châssis canon sur Mirage III C,
153 à 154 : vérification des bandes de munitions (obus de 20 mm) avant la mise en place sur châssis,
155 à 158 : mouvement de Mirage III C sur parking,
159 : reporter de l'ECPAD Rolland Pellegrino
160 à 179 : mise en route d'un Mirage III C dans la zone d'alerte,
180 : ambiance parking (179 mise au Mirage III C),
181 à 182 : plein d'essence,
183 à 184 : ramassage des bouteilles d'oxygène sur le parking,
185 à 193 : patrouilles des commandos de l'Air accompagnés de leurs chiens,
194 à 205 : Cynoparc, activités des maîtres chiens,
206 à 207 : exercice d'alerte nucléaire biologique et chimique (NBC) sur le terrain,
208 à 212 : " " " " à l'infirmerie,
213 à 214 : " " " " en campagne,
215 à 216 : Mirage III C au banc d'essais réacteurs,
217à 219 : zone d'alerte Mirage III C,
220 : Mirage IV passage à la verticale,
221 : Mirage IV à l'atterrissage,
222 à 230 : Mirage III C en piste, décollage et atterrissage,
231 à 232 : avion T33,
233 à 237 : Mirage III C,
238 : Dassault 315,
239 : avion T 33,
240 : ramassage de parachute sur la piste,
241 à 242 : Mirage III C,
243 : avion T 33,
244 : Dassault 315,
245 : Mirage III C en position d'atterrissage,
246 : Nord 2501 de la base de Tours,
247 :
248 à 250 : mise en place d'un missile Matra R 530 E N° 14,
251 : déverrouillage de la sécurité de fixation du réacteur,
252 à 253 : Mirage III C au décollage.
1 : entrée de la base,
2 à 3 : bâtiments troupes,
4 à 5 : bâtiments commandement,
6 : mess sous-officiers,
7 à 9 : hôtel sous officiers et cadres,
10 : tour de contrôle,
11 : radar de piste,
12 : ensemble GCA,
13 à 27 : atelier Germac. Ensemble réparations automobiles et engins utilitaires,
28 à 50 : ensemble des ateliers du Germac traitant les différents travaux de mécanique générale.
51 à 66 : centrale de fabrication d'air comprimé et chargement des bouteilles d'air,
67 à 68 : atelier du Germas. Sortie d'un réacteur, vérification et mise au point,
69 à 70 : ensemble de l'atelier Germas,
71 à 72 : vérification sur réacteur,
73 : sortie d'un Mirage III des ateliers du Germas,
74 à 76 : vérification du train d'atterrissage,
77 à 78 : ensemble de l'atelier du Germas,
79 : mise en place d'une pompe sur Mirage III C,
80 : vue d'ensemble de la piste,
81 : vue d'ensemble de l'atelier Germas,
82 à 84 : réparation d'un circuit électronique sur Mirage III C,
85 à 86 : ensemble de l'atelier du Germas,
87 : atelier réparations des réacteurs Mirage III C,
88 à 89 : mécanicien spécialiste travaillant sur un réacteur,
90 : atelier banc d'essais matériel de visée,
91 : atelier banc d'essais Tacan,
92 à 95 : atelier radar,
96 à 101 : atelier misssiles 2e échelon,
101 à 107 : détection personnelle, décontamination sommaire en campagne,
108 à 114 : exercice de sauvetage d'un pilote en cas d'accident d'avion,
115 à 132 : exercice de décontamination d'un Mirage III C,
133 à 136 : arrivée Mirage III C sur le parking de la 2e escadre et descente du pilote,
137 à 138 : plein d'essence d'un Mirage III C sur le parking,
139 : arrivée d'un Mirage III C,
140 à 144 : mise en place du nez radar sur Mirage III C,
145 à 149 : ambiance du parking de la 2e Escadre,
150 à 152 : mise en place du châssis canon sur Mirage III C,
153 à 154 : vérification des bandes de munitions (obus de 20 mm) avant la mise en place sur châssis,
155 à 158 : mouvement de Mirage III C sur parking,
159 : reporter de l'ECPAD Rolland Pellegrino
160 à 179 : mise en route d'un Mirage III C dans la zone d'alerte,
180 : ambiance parking (179 mise au Mirage III C),
181 à 182 : plein d'essence,
183 à 184 : ramassage des bouteilles d'oxygène sur le parking,
185 à 193 : patrouilles des commandos de l'Air accompagnés de leurs chiens,
194 à 205 : Cynoparc, activités des maîtres chiens,
206 à 207 : exercice d'alerte nucléaire biologique et chimique (NBC) sur le terrain,
208 à 212 : " " " " à l'infirmerie,
213 à 214 : " " " " en campagne,
215 à 216 : Mirage III C au banc d'essais réacteurs,
217à 219 : zone d'alerte Mirage III C,
220 : Mirage IV passage à la verticale,
221 : Mirage IV à l'atterrissage,
222 à 230 : Mirage III C en piste, décollage et atterrissage,
231 à 232 : avion T33,
233 à 237 : Mirage III C,
238 : Dassault 315,
239 : avion T 33,
240 : ramassage de parachute sur la piste,
241 à 242 : Mirage III C,
243 : avion T 33,
244 : Dassault 315,
245 : Mirage III C en position d'atterrissage,
246 : Nord 2501 de la base de Tours,
247 :
248 à 250 : mise en place d'un missile Matra R 530 E N° 14,
251 : déverrouillage de la sécurité de fixation du réacteur,
252 à 253 : Mirage III C au décollage.
Catégories
1963-1989 |
Vie des armées |
ECPA [établissement cinématographique et photographique des armées] (1969-2001) |
Informations techniques
Nombre de clichés | 253 |
---|
Propriétés
Référence | F 72-89 |
---|---|
Date de début | 14/02/1972 |
Date de fin | 18/02/1972 |
Date de prise de vue | 16/02/1972 |
Photographe(s) | Roland Pellegrino - René-Paul Bonnet - |
Date | 16/02/1972 |
Lieu(x) | France - Orange - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Vaucluse - |