VIDÉO
Revue filmée de l'Air n°5.
Un combat singulier".
Une nouvelle mission des ailes françaises consiste à apporter aux populations civiles, en ces nouveaux temps de paix, une aide médicale précieuse. C'est ainsi que le Centre d'études de biologie aéronautique (CEBA) a mis au point un traitement contre la coqueluche des enfants. Cette thérapie moderne consiste à leur faire faire un baptême de l'air (sur Junkers Ju-52). Ainsi, une partie des enfants effectuent un vol réel, l'autre partie fait une ascension fictive dans un caisson à dépression. Ce film est une reconstitution retraçant les principales étapes de cette thérapie.
"Bordeaux-Dakar".
Après les bombardements de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, le groupe Guyenne prend une part active dans la reconstruction de son aéroport. Les bombardiers Halifax se convertissent en avions de transport sur la ligne Bordeaux-Dakar afin d'établir des liaisons pour les familles de coloniaux rapatriés. L'armée de l'Air prend en charge les passagers. Après l'embarquement, l'aéronef décolle pour sa destination. Une escale à Rabat permet aux passagers d'admirer : " la merveilleuse cité à laquelle s'attache le nom prestigieux de Lyautey, l'Africain". Le lendemain, ils aperçoivent l'île de Gorée et, enfin, l'aérodrome de Dakar. Ainsi, "dans la grande tâche de reconstruction de la France, le Guyenne a pris sa place".
Une nouvelle mission des ailes françaises consiste à apporter aux populations civiles, en ces nouveaux temps de paix, une aide médicale précieuse. C'est ainsi que le Centre d'études de biologie aéronautique (CEBA) a mis au point un traitement contre la coqueluche des enfants. Cette thérapie moderne consiste à leur faire faire un baptême de l'air (sur Junkers Ju-52). Ainsi, une partie des enfants effectuent un vol réel, l'autre partie fait une ascension fictive dans un caisson à dépression. Ce film est une reconstitution retraçant les principales étapes de cette thérapie.
"Bordeaux-Dakar".
Après les bombardements de l'aéroport de Bordeaux-Mérignac, le groupe Guyenne prend une part active dans la reconstruction de son aéroport. Les bombardiers Halifax se convertissent en avions de transport sur la ligne Bordeaux-Dakar afin d'établir des liaisons pour les familles de coloniaux rapatriés. L'armée de l'Air prend en charge les passagers. Après l'embarquement, l'aéronef décolle pour sa destination. Une escale à Rabat permet aux passagers d'admirer : " la merveilleuse cité à laquelle s'attache le nom prestigieux de Lyautey, l'Africain". Le lendemain, ils aperçoivent l'île de Gorée et, enfin, l'aérodrome de Dakar. Ainsi, "dans la grande tâche de reconstruction de la France, le Guyenne a pris sa place".
Catégories
| 1945-1962 |
| SCA [service cinématographique des armées] (1946-1961) |
| Avion de transport armée de l'air français 2e guerre mondiale |
| Avion de transport armée de l'air français depuis 1945 |
Mots clés
Armée de l'Air
Avion de transport France 39-45
Avion de transport France post 45
Caisson d'altitude
Décollage
Enfant
Equipage
Handley-Page Halifax (France)
Junkers Ju-52 (France)
Maladie
Médecin militaire
Navigation
Soigner
Ville
Vol
Vue aérienne
Toucan
Groupe "Guyenne
Centre d'études de biologie aéronautique
Propriétés
| Réalisateur | Service cinématographique de l'Air - |
|---|---|
| Lieu(x) | Bordeaux - Dakar - Gorée - Rabat - |
Informations
| Référence | MAG 230 |
|---|---|
| Durée | 00:15:00 |
| Date de réalisation | 01/01/1946 |
| Format d'origine | 35 mm |
| Couleur | Noir et blanc |
| Origine | Service cinématographique de l'Air |