Installées dans un campement à Rivoli, au sud-est de Mostaganem en Algérie, les volontaires féminines conductrices de la 531e compagnie sanitaire de transport (CST) du 27e escadron du Train vaquent à leurs occupations. Certaines s'attèlent aux préparatifs pour les départs en mission, d'autres, de retour de mission, s'affairent à l'entretien de leurs véhicules, des ambulances Dodge WC 54 (graissage, gonflage des pneus, changement de roue, ravitaillement en essence). La vie courante est illustrée par les repas, la confection des tenues et le repos.

Créée en février 1943, la compagnie dépend du 27e escadron du Train et combat au sein du CEF (Corps expéditionnaire français) puis de la 1re Armée. Son recrutement est essentiellement féminin. Les volontaires conductrices, surnommées "chaufferettes", en plus de leur formation de conductrice, reçoivent un enseignement médical sanctionné par l'octroi d'un diplôme d'ambulancière les autorisant à porter l'insigne de la Croix-Rouge. La symbolique de l'unité est un Donald Duck représenté en secouriste pour marquer la mission sanitaire. La compagnie est composée notamment de quatre sections de 20 ambulances Dodge WC54 et commandée par le capitaine Abdon Monsang.

Note :
Après le débarquement des Alliés en Afrique du Nord le 8 novembre 1942, le 27e escadron du Train est sollicité pour participer à la mise sur pied des unités de train de l'Armée de libération. Il fournit entre autres deux compagnies sanitaires, qui combattent au sein du CEF puis de la 1re Armée. Le capitaine Abdon Monsang prend le commandement de la compagnie sanitaire 531/27. Elle est composée de quatre sections de 20 Dodge WC 54, plus les jeeps, les GMC de commandement et de la section hors-rang. Sa particularité est son recrutement essentiellement féminin. Ses conductrices reçoivent le surnom de "chaufferettes". Elles sont formées dans les centres d'instruction de Marengo et de Casablanca.
Le 1er février 1943, une section sanitaire automobile, dépendant du 27e Train et commandée par Mlle de Chamberet, est créée à Alger. C'est en fait l'élément algérois de dix ambulances de la Section automobile nord-africaine (SANA) constituée en juillet 1941. Le 20 février 1943, est diffusée l'instruction créant les sections de conductrices sanitaires qui regroupent le personnel de la SANA et les bénévoles du Maroc. "En somme, alors que les membres de la SANA étaient le plus souvent des infirmières sachant conduire, les filles du 27e Train seront des conductrices sachant soigner." in "Vie et mort de Denise Ferrier" de Lucienne Jean-Darruy.
Source : "Militaria", n°161, décembre 1998 ; n°175, février 2000 ; n°185, novembre 2000 ; n°213, avril 2003.