Sur le pont du navire-atelier "Le Jules Verne". [description provisoire]

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Sur le pont du navire-atelier "Le Jules Verne".
[description provisoire]

Photographe(s) : Inconnu

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Photos R2 et R15 à R19.
Alors que le navire-atelier "Le Jules Verne" est à quai dans le port de Saigon:
-Sous les bâches, à l'abri de la chaleur tropicale, des hommes d'équipage discutent sur le pont avant du bateau (R17 et R18).
-Plusieurs prises de vue en contre-plongée du mât (R15) et de la cheminée du navire (R2).
-Prise de vue en contre-plongée d'un des deux pylones qui portent le systême de communication du navire (R19).
-Prise de vue en plongée du pont arrière du bateau (R16). Ancien ravitailleur de sous-marins transformé en 1945 en navire-atelier, le "Jules Verne" est utilisé pendant la guerre d'Indochine comme support des flottilles amphibies et comme transport.

Catégories

Pacification, guérilla, internationalisation du conflit (1946-1950)

SCA-SPI en Indochine (1945-1956)

Mots clés

Atelier Jules Verne" (ravitailleur de sous-marins) Pont Port Ravitailleur

Informations techniques

Orientation	portrait

Propriétés

Référence	COC 46-48 R15
Date de début	01/01/1946
Date de fin	31/12/1946
Photographe(s)	Inconnu -
Lieu(x)	Cochinchine - Indochine française - Saigon (Ho Chi Minh Ville) -
Origine	SPI (service presse information)
Mention obligatoire	© Auteur inconnu/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Le navire-atelier Jules Verne.

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Description du reportage

Alors que le navire-atelier le "Jules Verne" est à quai dans le port de Saigon (Groupe R3), plusieurs clichés sont pris sur le pont du bâtiment (Groupe R16).
A bord du "Jules Verne", les hommes d'équipage s'activent dans les ateliers d'entretient et de réparation (Groupe R13), en cuisine (Groupe R7) et dans un bureau administratif (R21).
Les négatifs manquent. Le ou les photographes sont inconnus. Absence de légendes d'origine. Dans l'album, l'ordre chronologique de l'événement n'est pas respecté.

Ancien ravitailleur de sous-marins transformé en 1945 en navire-atelier, le "Jules Verne" est utilisé pendant la guerre d'Indochine comme support des flottilles amphibies et comme transport.