Sur le terrain d'aviation Naples-Pomigliano, des parachutistes de la 1.Fallschirm-Jäger-Division (1re division aéroportée allemande) s'équipent de leur parachute avant de monter à bord d'un Heinkel He-111.

PHOTO

Sur le terrain d'aviation Naples-Pomigliano, des parachutistes de la 1.Fallschirm-Jäger-Division (1re division aéroportée allemande) s'équipent de leur parachute avant de monter à bord d'un Heinkel He-111.

Photographe(s) : Eugen Gremelsbacher

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Catégories

Afrique et bassin méditerranéen

11Flg (11e Fliegerkorps)

Armée de l'Air Allemagne 2e guerre mondiale (Luftwaffe)

Troupes aéroportées Allemagne 2e guerre mondiale (Fallschirmjäger)

Mots clés

Avion de transport Allemagne 39-45 Equipement individuel Heinkel He-111 Parachute Troupes aéroportées Allemagne 39-45

Informations techniques

Procédé original	Négatif
Format d'origine	24x36
Support d'origine	Nitrate
Couleur	Noir et blanc
Orientation	paysage

Propriétés

Référence	11Flg F1397 L18
Date de début	11/07/1943
Date de fin	14/07/1943
Photographe(s)	Eugen Gremelsbacher -
Lieu(x)	Italie - Naples -
Origine	Kriegsberichterzug XI.Flieger-Korps
Mention obligatoire	© Eugen Gremelsbacher/ECPAD/Défense
Domaine public	Oui

La photographie est issue du reportage suivant :

Sur le terrain d'aviation Naples-Pomigliano, les pilotes du Luftlande-geschwader 2 (LLG 2) côtoient les parachutistes de la 1.Fallschirm-Jäger.Division.

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Description du reportage

Sur le terrain d'aviation Naples-Pomigliano, le personnel (pilotes de planeurs et de remorqueurs, mécaniciens) du Luftlande-geschwader 2 prend du repos après la mission de transfert entre la France et l'Italie. Les hommes posent pour reporter devant une baraque de l'aérodrome.
Trois parachutistes mangent à l'ombre d'un hangar, l'un d'eux est assis sur un canon antiaérien de 2 cm FlaK 38.
Le port de Naples n'est pas loin de l'aérodrome, le reporter réalise un cliché des docks, des grues et d'une tour du Castel nuovo.
Des parachutistes de la 1.Fallschirm-Jäger-Division s'équipent de leur parachute avant de monter à bord des avions (Junkers Ju-52 et Heinkel He-111).
Les hommes disposent de leurs armes (pistolet Walther P-38 et fusil Mauser 98k et pistolet-mitrailleur MP-40 pour les chefs de groupe) à la différence des missions précédentes (les armes étaient dans les containers).
Une fois équipés, les parachutistes montent par le ventre de l'avion à bord d'un Heinkel He-111, puis le décollage a lieu.
Sur le même aérodrome, des planeurs Gotha Go-242 du Luftlandegeschwader 2 est déchargé de son contenu (un canon de DCA, 2 cm FlaK 38 ou 2 cm Gebirgs-Flak 38).

Note 1 : Le 17/07/1943, 16 planeurs Gotha Go-242 (avec l'équipement lourd de la 1re division de chasseurs parachutistes : 1.Fallschirm-Jäger-Division) partent pour Naples-Pomigliano, puis atterrissent à Torre di Faro (Sicile) entre le 20 et 27 juillet 1943. Les pilotes de planeurs doivent détruire les Gotha Go-242 sur place.
Note 2 : Une fois arrivés à Naples, les parachutistes 1.Fallschirm-Jäger.Division utilisent plusieurs moyens de transport pour se rendre en Sicile.
Certains comme les 1re, 5e et 6e compagnies du Fallschirm-Jäger-Abteilung 1 quittent Naples et gagnent Reggio de Calabre en train.
Les parachutistes du Fallschirm-Jäger-Regiment 3 sont mis en alerte le 11 juillet à 16h00 et quittent aussitôt Avignon pour l'aérodrome de Pratica di Mare (au sud de Rome). Le 12 juillet, les troupes aéroportées rejoignent Naples (par le train ?) puis sautent sur la Sicile au sud de l'aérodrome de Catane à 18h15 (sans aucune perte, malgré la supériorité aérienne des alliés).
Note 3 : Le Heinkel He-111 codé "S3+GK" werknummer 6872 est perdu à Viterbo le 19/09/1943 (19 septembre 1943).