Sur l'aérodrome de Bordeaux-Mérignac où est stationné le Kampfgeschwader 40, un sous-officier alimente les réservoirs d'oxygène liquide d'avions Focke-Wulf Fw-200 " Condor ". Un camion Studebaker. Grâce à des masques, l'équipage pourra respirer normalement à haute altitude. Un générateur contenu dans un camion de prise Studebaker alimente la pompe.
Le Studebaker se ravitaille directement dans une usine française gérée par la Luftwaffe (société L'air liquide Oxygène). Dans un hangar, le sous-officier contrôle l'alimentation en air des bombonnes. On note l'immatriculation "F8" propre au Kampfgeschwader KG-40.

Note : il pourrait s'agir du "F8+AD" ou "F8+AB", à confirmer.