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Terrain d'aviation d'Issy-les-Moulineaux, appareil Caudron G-4 bimoteurs. [légende d'origine]

Photographe(s) : Albert Moreau



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Un appareil Caudron G4 bimoteur demeure stationné sur le terrain d'aviation d'Issy-les-Moulineaux.

Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 9x12
Support d'origine Plaque de verre
Couleur Noir et blanc
Orientation paysage

Propriétés

Référence SPA 60 M 1430
Date de début 31/01/1916
Date de fin 31/01/1916
Photographe(s) Albert Moreau -
Lieu(x) Hauts-de-Seine - Issy-les-Moulineaux - Paris-Ile-de-France -
Origine SPA/SPCA
Mention obligatoire © Albert Moreau/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Armée de l'air française : escadrilles opérationnelles et usines de fabrication de moteurs d'avions.

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Description du reportage

Reportage réalisé lors de la visite des usines d'aviation par des journalistes. Visitant tour à tour les usines Voisin d'Issy-les-Moulineau et Farman de Billancourt, les journalistes examinent les ateliers de montage des moteurs en étoiles des appareils. Par la suite, ces derniers se rendent aux usines Renault de Billancourt, Clerget à Levallois Perret, Dion Bouton à Puteau, Gnome à Argenteuil où des moteurs d'aviation sont usinés et testés. Poursuivant leurs visite, les journalistes découvrent l'usine Hispano Suiza du Bois Colombes, où les moteurs sont testés sur banc d'épreuve. Par la suite, les reporters se rend à Chartres et à Saint-Cyr à l'école d'aviation (utilisation d'avion Farman et de dirigeables "le champagne"). Se poursuivant à l'aérodrome de Clermont dans l'Oise, le reportage fait état du retour de mission de Guynemer. Le reportage s'achève alors sur des plans de l'aérodrome de Breteuil dans l'Oise (nombreuses vues de l'armement embarqué), où plusieurs aviateurs se préparent pour une mission (tenue chaude).

Photos du reportage(67)