Description non finalisée (document en cours de traitement et d’analyse).
Compte rendu d'origine :
Les services scientifiques de la Défense Nationale procèdent actuellement, en liaison avec l'université, à des essais dans la haute atmosphère.
Une série de fusées " Véronique " de conception française, sont tirées à cet effet au Centre d'Essais de Colomb Béchar. Des instruments d'observation très divers, optiques et électroniques, ont été disposés autour du point de lancement, dans un rayon de 10 kilomètres. La fusée emporte des instruments de mesure à plus de 200 kilomètres d'altitude.
Les vues montrent les derniers préparatifs avant le départ. Les savants mettent en place leurs instruments dans la tête du véhicule, tandis que les techniciens s'affairent autour du dispositif de propulsion. On distingue les bras d'équilibrage destinés à stabiliser le vol de l'engin pendant la phase de départ, malgré le vent violent qui souffle.
Des hommes équipés de cagoules spéciales procèdent au remplissage du réservoir d'acide.
Le départ est donné peu après le coucher du soleil. Tout le monde s'est éloigné en raison des risques d'explosion. Après quelques secondes, on voit les bras d'équilibrage qui retombent, tandis que l'engin poursuit son vol en éjectant les gaz à plus de 2000 mètres secondes, pour atteindre une vitesse finale dépassant 5000 kilomètres à l'heure.

Boites n°1, 5 et 6
Divers préparatifs de mise en place de la fusée " Véronique ".
Préparatifs sous le portique. Diverses opérations de vérification. Remplissage des réservoirs en acides nitriques.
Enlèvement de la fusée.
La fusée reste en place, prête à partir.

Boites n°2, 3 et 4
La mise à feu et le départ pris sous différents angles.

Les renseignements qui se trouvent dans la notice et les termes employés sont essentiellement ceux qui figurent sur les fiches techniques de détection d’époque.
Les plans relatifs aux lancements d'engins à partir du TC 00.11.56 n'ont certainement pas été tournés à Colomb-Béchar.