Des prisonniers français dont un chasseur alpin et un marin, sont interrogés par un officier (Oberleutnant) de la Luftwaffe. Un aviateur (Flieger) fait la traduction. Des prisonniers montent dans un camion, l'un d'eux emporte du chocolat.
Le 6 juin 1940, le Génie français fit sauter les arches 4, 5 et 6. La voûte 3 fut complètement disloquée. Les voûtes 2 et 7 furent légèrement fissurées. Après l'armistice, afin de rétablir la circulation, une entreprise allemande fut chargée d'établir un pont provisoire de 80 m et composé de 4 tabliers en fer. La circulation est rétablie en voie unique, à l'aide d'un pont provisoire métallique, par l'entreprise Dellschau de Berlin, sous le contrôle de la Reichsbahn. La circulation a été rétablie de manière provisoire le 12 septembre 1940, à voie unique et avec une limitation de vitesse de 10 km/h. La réparation définitive prit 10 mois. (Sources : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier:POIX_-_Le_viaduc_d%C3%A9truit.jpg).