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Un sergent-chef lors du briefing de préparation de mission pour les opérateurs de surveillance du 36e EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroporté) sur la base d'Avord.
Catégories
| ECPAD [Etablissement de communication et de production audiovisuelle de la défense] (2001-aujourd'hui) |
| Escadre Escadrille |
| Libye (Harmattan 2011) |
| Guerres et opérations extérieures |
Informations techniques
| Support d'origine | Numérique |
|---|---|
| Couleur | Couleur |
| Orientation | portrait |
Propriétés
| Référence | 2011ECPA205C001_007 |
|---|---|
| Date de début | 09/06/2011 |
| Date de fin | 09/06/2011 |
| Photographe(s) | Janick Marcès - |
| Lieu(x) | Avord - Cher - |
| Origine | ECPAD |
| Mention obligatoire | © Janick Marcès/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Opération Harmattan en Libye : mission de contrôle aérien à bord d'un avion de détection E3F Awacs.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Une mission de contrôle aérien sur la Libye est effectuée à bord d'un avion de détection et de commandement Boeing E3F Sentry (sentinelle) SDCA (système de détection et de commandement aéroporté) ou AWACS (airborne warning and control system) du 36e EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord.
L'avion, équipé d'un rotodome portant le radar, est avitaillé de nuit. Après les réunions et briefings de préparation de mission sur la base aérienne, puis l'embarquement, les opérateurs navigants et l'équipage réalisent leur mission. Les consoles radars sont utilisées pour la surveillance, l'identification des cibles, les contrôles d'armes, la gestion de combat et les communications, les positions et les informations de suivi des aéronefs ou navires ennemis et la localisation et les statuts des vaisseaux et aéronefs amis.
Le lieutenant-colonel Arnaud Bourguignon, chef de mission E3F (tactical director), est interviewé par une journaliste.
Photos du reportage(174)
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Un sergent-chef lors du briefing de préparation de mission pour les opérateurs de surveillance du 36e EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroporté) sur la base d'Avord.
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Un sergent-chef lors du briefing de préparation de mission pour les opérateurs de surveillance du 36e EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroporté) sur la base d'Avord.
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Deux avions de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord, les n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard) et 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes), au parking de nuit.
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Deux avions de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord, les n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard) et 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes), au parking de nuit.
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L'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes), au parking de nuit, dérive et radar au premier plan.
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L'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes), au parking de nuit, dérive et radar au premier plan.
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Radar et dérive de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Avitaillement en carburant par un militaire du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).
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Dérive et radar de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Dérive et radar de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).
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Nez de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit.
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).
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Avitaillement en carburant par les militaires du Service des essences, de l'avion de détection E3F Awacs de l'EDCA (escadron de détection et de contrôle aéroportés) 36 Berry de la BA 702 (base aérienne) d'Avord n° 202 de l'escadrille BR 43 (Charognard), au parking de nuit. En arrière-plan, l'E3F 204 (702 CD) de l'escadrille BR 257 (Masse d'armes).