Un Sonderführer (G) de la 6e compagnie de propagande de la Luftwaffe équpé d'un appareil photographique Leica et un caporal (Gefreiter).

PHOTO

Un Sonderführer (G) de la 6e compagnie de propagande de la Luftwaffe équpé d'un appareil photographique Leica et un caporal (Gefreiter).

Photographe(s) : Inconnu

Pourquoi ne puis-je pas acheter cette image ?

Catégories

Campagne de Tunisie (1943)

DAK (Afrikakorps)

Armée de l'Air Allemagne 2e guerre mondiale (Luftwaffe)

Compagnie de propagande Allemagne (Propagandakompanien)

Mots clés

Appareil photographique Armée de l'Air Allemagne Désert Leica Compagnie de Propagande (Allemagne) Palmier

Informations techniques

Procédé original	Négatif
Format d'origine	24x36
Support d'origine	Nitrate
Couleur	Noir et blanc
Orientation	paysage

Propriétés

Référence	DAK 275 L29
Date de début	28/12/1942
Date de fin	28/12/1942
Photographe(s)	Inconnu -
Lieu(x)	Afrique - Tunisie -
Origine	PK Afrika
Mention obligatoire	© ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Forces allemandes dans le sud de Tunis (panneau Pont-Du-Fahs).

Voir la notice du reportage

Description du reportage

Le reportage présente les forces allemandes dans le sud de la capitale tunisienne dans le secteur de El Fahs (pont du Fahs), on reconnaît notamment le complexe hydraulique et antique de Zaghouan.
On reconnaît une Kfz.1 Volkswagen Kübelwagen de la 6e compagnie de propagande de l'armée de l'Air allemande (Luftwaffe Kriegsberichter Kompanie) ainsi que deux reporters dont un officier (équipé d'un Leica, cliché L29) et un caporal, certainement son chauffeur (cliché L29). Entouré de parachutistes allemands (Fallschirmjäger), un reporter de la 6e compagnie de propagande de l'armée de l'Air allemande portant la batterie de sa caméra Arriflex 35 mm (cliché L18). Des troupes aéroportées allemandes marchandent des fruits à des vendeurs ambulants. Le chasseur américain Lockheed P-38 Lightning baptisé "Tangerine", on lit également le numéro "5781. Un panneau indicateur Pont-Du-Fahs.

Note : Le P-38 Tangerine aurait été abattu le 28/12/1942 vers 15h45, à bord le pilote est second Lt Livie F.Mullinax Jr, il est capturé mais s'échappe peu après septembre 1943. L’avion a été abattu par un Messerschmitt Bf-109 dans le secteur du Pont-du Fahs (Tunisie).