LES LEGENDES QUI SUIVENT SONT LES LEGENDES ORIGINALES DE L'ENSEMBLE DU REPORTAGE.
ELLES N'ONT PAS ETE RETRAVAILLEES A CE JOUR.

reportage pour Top Défense
01 à 03 : Portrait du commandant Morel, chef du centre d'entraînement combat de la base aérienne 118.
04 à 09 : Un jeune pilote de Mirage-F1 du 3/30 devant les trois sphères où se trouvent les simulateurs d'application.
10 à 19 : Pupitres de simulateurs de combat aérien du CEAM (Centre d'Expérimentations Aériennes Militaires) d'où sont manipulés les trois simulateurs par un instructeur sergent féminin.
20 à 21 : Les trois sphères où se trouvent les simulateurs d'application.
22 à 26 : Intérieur de la sphère simulant un cockpit de Mirage-F1.
27 : Deux techniciens informaticiens saisissent des données sur le logiciel du système Magic.
28 : Deux appelés de l'armée de l'Air programment des images de synthèse projetées dans les sphères.
29 à 30 : Vue arrière du cockpit à l'intérieur de la sphère.
31 à 32 : Un stagiaire expose son compte-rendu au sergent-chef Chauvin suite à la séance de simulateur.
33 à 34 : Parking avions de la BA 118 où sont stationnés de deux Mirage-F1 (à doite) et de quatre Mirage-2000 (à gauche).
35 : Deux Mirage-2000 de la BA 118 et un Transall C-160 en arrière-plan sont stationnés au parking avions.
36 à 38 : Le cockpit d'un Mirage-2000.
39 à 40 : Avant l'exercice en vol, un sous-officier fait le briefing des jeunes pilotes au moyen du système Magic.
41 à 43 : Deux mécaniciens mettent en place sur les Mirage-F1 des missiles factices pour expérimenter le système Magic.
44 : Un mécanicien fait le réglage d'une balise émettrice du système Magic, sur l'aile d'un Mirage-F1.
45 : Le mécanicien de piste dirige le Mirage-F1 vers le parking avions.
46 : Le mécanicien de piste dirige le Mirage-2000 B vers le parking avions.
47 à 50 : Le mécanicien de piste dirige le Mirage-F1 vers le parking avions.
51 à 52 : Le mécanicien de piste dirige le Mirage-2000 vers le parking avions.
53 à 55 : Le mécanicien de piste dirige le Mirage-F1 vers le parking avions et vérifie la tuyère et la visière.
56 : Un mécanicien de piste vérifie la tuyère d'un Mirage-F1.
57 à 58 : Un mécanicien du service des essences fait le plein de carburant du Mirage-F1.
59 à 60 : Un mécanicien ajuste la pompe d'alimentation en carburant au réservoir d'un Mirage-F1.
61 : Alignement de dérives arrières de Mirage-F1 où sont situés les différents emblêmes des escadrons. Au premier plan, l'emblême de l'escadron 3/30.
62 : Deux jeunes pilotes du 3/30 posent devant leurs Mirage-2000 au sol.
63 : Le lieutenant Pous, pilote du 3/30 vérifie l'ajustement du missile sur son Mirage-F1.
64 : Le commandant Leleux, commandant le 3/30 monte dans le Mirage-F1.
65 à 72 : Le lieutenant Pontaillier, pilote du 3/30 s'installe dans le cockpit de son Mirage-F1.
73 à 75 : Le commandant Leleux, commandant le 3/30 monte dans le Mirage-F1.
76 à 80 : Un instructeur prend place dans le Mirage-F1 B (biplace) derrière son élève.
81 à 96 : Phase de décollage de Mirage-F1.
97 : Un Mirage-2000 roule vers le parking avions.
98 à 100 : Un Mirage-F1 roule vers le parking avions.
101 à 106 : Aprés l'exercice de vol, en présence d'un opérateur et du commissaire de vol, le commandant Leleux note l'exercice grâce au SYRCA 1, système de restitution de combat aérien, qui enregistre grâce au système Magic les évolutions de 2 à 4 avions en temps réel.
107 à 110 : Portrait du sous-lieutenant Guérard du 3/30 dans son cockpit.
111 à 112 : Deux pilotes se dirigent vers leurs Mirage-2000 B au sol.
113 à 120 : Des pilotes du 3/30 visionnent leurs combats par le SYRCA II.
121 à 123 : Un Boeing E-3-F Awacs en vol.
124 à 126 : Décollage d'un Mirage-IV.
127 à 133 : Atterrissage d'un Mirage-F1 du 3/30.
134 à 139 : Un Mirage-2000 roule vers le parking avions.
140 : L'équipe video de l'ECPA installe dans le cockpit d'un Mirage-F1, une caméra miniature.
141 à 146 : Adjudant Babef, caméraman de l'ECPA prend place dans le cockpit d'un Mirage-F1 B (biplace).
147 à 148 : L'adjudant-chef Salles, caméraman et M. Dodeler, éclairagiste à l'ECPA dans le cockpit.
149 : Mme Pedersen et le lieutenant Favre du 3/30 conversent dans le simulateur.