Un caméraman allemand immortalise le chargement des bombes dans un bombardier Heinkel He-111 utilisé par l'armée de l'air roumaine. On reconnaît Siegfried Barth de la Kampfgeschwader KG51. Il pourrait s'agir de Karl Stachelscheid.

Note : Stachelscheid, Karl August (prénoms sources BA Koblenz mais en 1948). .
le nom du reporter n'est pas indexé, dans l'inventaire excel de la série LWEK, le nom du reporter est indiqué est BMITTING 21 Zug.
Savoia Marchetti SM 79 JRS B1 :
Les versions suivantes SM 79 JIS B (8 exemplaires) et JRS B (36 exemplaires) sur lesquelles étaient montés les moteurs en ligne à refroidissement par eau Junkers Jumo 211D de 1200 CV furent construites respectivement par Savoia Marchetti (JIS) et sous licence par la société I.A.R. de Brasov (JRS). Le fuselage de ces versions avait été encore modifié, ce qui améliorait leur aérodynamique.

La dernière version bimoteur de cet appareil fut construite par I.A.R à partir du début 1943 sous la désignation JRS B1, elle était équipée de deux moteurs en ligne Junkers Jumo 211 F de 1380 CV et du nez tronqué du JRS B. Les 36 exemplaires produits, qui portaient les numéros tactiques 201 à 236, furent employés par l'ARR contre l'Union Soviétique, puis, à partir du coup d'état du 23 Août 1944, contre l'Allemagne et ses alliés. La Croix de Michel fut alors remplacée par la cocarde traditionnelle bleu – jaune – rouge.