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Visite des usines.
Clichés 5756, 5757 et 5758.
Accompagné de sa délégation, le ministre de l'Air Charles Tillon visite les installations d'Air France et les usines Bréguet à Montaudran.
Accompagné de sa délégation, le ministre de l'Air Charles Tillon visite les installations d'Air France et les usines Bréguet à Montaudran.
Catégories
Informations techniques
| Orientation | portrait |
|---|
Propriétés
| Référence | AIR 324-5758 |
|---|---|
| Date de début | 04/06/1945 |
| Date de fin | 04/06/1945 |
| Photographe(s) | Collin - |
| Lieu(x) | France - Haute-Garonne - Midi-Pyrénées - Toulouse - |
| Personnes représentées | Tillon, Charles |
| Origine | Service cinématographique de l'Air |
| Mention obligatoire | © Collin/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Inspection de Charles Tillon aux Ateliers de Construction Aéronautiques de Toulouse.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Le site de Toulouse-Montaudran (du nom du quartier dans lequel il est situé) comprend un terrain d'aviation et de nombreuses installations industrielles. C'est un site historique et essentiel dans l'histoire du développement de l'aviation ; en effet, Pierre-Georges Latécoère y installe en 1917 sa première usine de construction aéronautique, avant d'y inaugurer, quelques année plus tard, la mythique compagnie aérienne de l'Aéropostale, la première compagnie à tenter des vols transatlantiques, au sein de laquelle débutèrent Mermoz et Saint-Exupéry. En 1920, un certain Emile Dewoitine, collaborateur de Latécoère, y crée également sa propre industrie d'avions, mais il déménage dès 1925. En 1939, l'industriel Charles Louis Bréguet rachète l'usine Latécoère de Montaudran.
A l'époque où Charles Tillon, alors ministre de l'Air, y effectue une visite, le site abrite donc une partie des usines Bréguet, ainsi que le Centre de révision des avions d'Air France, qui a absorbé l'Aéropostale en 1933, mais qui concentre son trafic aérien sur le site de Francazal. Ce centre déménagera en 2003 à Blayac, rendant définitivement inactif le site de Montaudran.
A l'époque où Charles Tillon, alors ministre de l'Air, y effectue une visite, le site abrite donc une partie des usines Bréguet, ainsi que le Centre de révision des avions d'Air France, qui a absorbé l'Aéropostale en 1933, mais qui concentre son trafic aérien sur le site de Francazal. Ce centre déménagera en 2003 à Blayac, rendant définitivement inactif le site de Montaudran.