Description non finalisée (document en cours de traitement et d’analyse).

Traitement documentaire :
Des unités assurent quotidiennement la protection de la voie ferrée Oran - Colomb Béchar.

Vues aériennes de la voie. Patrouille sur la voie. Manoeuvre de demi-tour auto. Inspection de la voie par des légionnaires du 2e REI (Régiment étranger d'infanterie). Vérification de réservoir. Exploration d'une grotte à proximité de la voie. Passage de trains sur des ponts. Panneau indicateur "Duveyrier". Manoeuvres d'aiguillage.

Compte rendu d'origine :
Depuis plusieurs mois les rebelles essaient de concentrer leur activité sur la voie ferrée Oran-Colomb-Bechar, tentant de faire sauter voies, ouvrages d'art et le train lui-même. Depuis juillet, date des premiers attentats, le commandant militaire a porté ses efforts sur la surveillance et la sécurité de la voie ferrée. Des unités de Légion (2e REI) à Ain Sefra, d'infanterie (3/44 RI réparti dans les gares) et des fusiliers de l'air (Beni Ounif) assurent quotidiennement la protection des ponts, les ouvertures de voie et l'escorte des trains. Ces unités occupent principalement les gares fortifiées. Elles participent avec les unités de parachutistes (14e RCP [Régiment de chasseurs parachutistes]) et des compagnies sahariennes portées, aux opérations d'aération de la voie, le long de la frontière. Indispensable au ravitaillement (matériel et vivres) des postes des gros centres, ces trains assurent des liaisons Oran-Colomb Béchar presque régulièrement depuis fin janvier.

[Détail des plans]
1) Vues d'avion de la voie
2) Patrouilles sur la voie ferrée. Manœuvre de demi-tour auto
3) Inspection par légionnaires
4) Vérification de réservoir
5) Exploration d'une grotte
6) Vues générales de ponts
7) Passages de trains sur ponts
8) " Duveyrier " panneau indicateur
9) Manœuvres d'aiguillage
Correspond au reportage photographique ALG 57-92 de Zygmond Michalowski