Vue aérienne des ouvriers de Gnome et Rhône.

PHOTO

Vue aérienne des ouvriers de Gnome et Rhône.

Photographe(s) : André Branlard , Albran

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A l'usine de Gennevilliers, une vue aérienne de la foule des ouvriers de Gnome et Rhône assistant au discours du ministre de l'Air, Charles Tillon, qui explique les circonstances de la privatisation prochaine de l'entreprise au sein de la SNECMA.

Catégories

Deuxième guerre mondiale

SCA [Service cinématographique de l'Armée] (1939-1946)

Visites d'autorités

Population civile et vie civile

Industrie aéronautique

Mots clés

Discours Hangar Industrie aéronautique et spatiale Ministre de l'Air Ouvrier Usine

Informations techniques

Orientation	portrait

Propriétés

Référence	AIR 295-5238
Date de début	05/05/1945
Date de fin	05/05/1945
Photographe(s)	André Branlard - Albran -
Lieu(x)	France - Gennevilliers - Hauts-de-Seine -
Personnes représentées	Tillon, Charles
Origine	Service cinématographique de l'Air
Mention obligatoire	© André Branlard ; Albran/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Visite de M. Tillon à l'usine Gnome et Rhône.

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Description du reportage

L'entreprise Gnome et Rhône fut, durant l'entre-deux-guerres, la plus grande entreprise de construction de moteurs d'avions d'Europe, et notamment de moteurs en étoile. Cependant, l'occupation allemande, les années de conflit et les bombardements dont elle a été victime en tant qu'entreprise stratégique, en font, en 1945, une entreprise à la peine.Elle va donc être nationalisée le 29 mai 1945, pour former la SNECMA (Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation) avec les sociétés Moteur Renault, Moteurs Lorraine et Régnier et Gemhl.

Afin de préparer la privatisation de l'entreprise, le ministre de l'Air Charles Tillon, le 5 mai 1945, se rend avec sa délégation à la principale usine Gnome et Rhône, sur les quais de Gennevilliers.