PHOTO
587e bataillon du train (BT). L'artificier découvre l'engin sous le rail, le neutralise puis l'emporte dans l'oued pour le faire exploser.
Catégories
Guerre d'Algérie (1945-1962) |
Section Algérie (1956-1963) |
Transmissions |
Transport ferroviaire |
Déminage et dépollution |
Patrouilles |
Mots clés
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
---|---|
Format d'origine | 6x6 |
Support d'origine | Acétate |
Couleur | Noir et blanc |
Orientation | portrait |
Propriétés
Référence | ALG 60-160 R24 |
---|---|
Date de début | 13/04/1960 |
Date de fin | 13/04/1960 |
Photographe(s) | Marc Flandrois - |
Lieu(x) | Algérie - Menerville (Thenia) - Région d'Alger - |
Origine | SCA/Algérie (service cinématographique des armées en Algérie) |
Mention obligatoire | © Marc Flandrois/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Ouverture de voie ferrée par le 587e bataillon du train (BT), entre Mennerville et Tizi-Ouzou.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Peu avant 6h00 une draisine pilotée par des militaires, part de Mennerville en direction de Tizi-Ouzou à faible allure (25 à 30 kms à l'heure). Cette draisine pousse devant elle quelques wagons plats assez lourds pour faire sauter le cas échéant l'engin qui aurait été posé sous le rail. En avant de cette draisine, à un kilomètre environ, une patrouille composée par les troupes du secteur effectue la surveillance de la voie en inspectant le rail et le ballast. Lorsqu'un engin est signalée à la draisine, celles-ci prévient le secteur qui envoie l'équipe de démineurs pour neutraliser l'engin.
Grâce au courage de ces hommes qui sillonnent nuit et jour le rail, les pires catastrophes sont évitées et les trains arrivent à l'heure prévue.
Photos du reportage(29)
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