Légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire - Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification".

R 1 : vue aérienne de l'infrastructure de la BOMAP au 1er plan, le hangar de l'escadron livraison par Air (ELA) au 2e plan, le hangar de la Cie d'entretien - pliage.
2 à 4 : bâtiments de la BOMAP.
5 : hangar de la CPE.
6 à 10 : vues aériennes des moyens de transport aériens N 2501 et C 160 Transall sur le parking BOMAP avant l'embarquement des parachutistes.
11 et 12 : l'attente.
13 à 18 : : embarquement des paras.
19 : en vol.
20 : debout : accrochez !
21 : largage d'un colis (munitions ENTAC).
22 à 28 : Go !
29 et 30 : briefing au PC OPS.
31 à 33 : faisceaux des sacs et parachutes au parking.
34 à 43 : une compagnie de l'armée allemande participait à la manoeuvre. Les largueurs de la BOMAP conditionnent l'armement allemand dans les usines françaises et rappellent aux paras allemands l'équipement et le fonctionnement des matériels français.
44 : le général Leborgne, cdt la II° DP est accueilli par le général Longere, cdt la 2°BP.
45 et 46 : CPE séchage des parachutes.
47 à 50 : pliage des parachutes lourds.
51 : salle de pliage.
52 : stockage.

ESCADRON DE LIVRAISON PAR AIR :
53 à 55 : manutention des colis.
56 à 60 : confection de colis "vivres".
61 à 67 : jeeps conditonnées pour le largage.
68 à 75 : manutention de jeeps.
76 à 79 : détails du conditionnement animage.
80 à 89 : chargement du plateau dans le transall.
90 et 91 : installation du parachute éjecteur des charges.
92 : maquette de carlingue du C 160 Transall.
93 à 112 : déconditionnement des jeeps (PR : largage non effectué : météo défavorable).
113 à 126 : déconditionnement canon italien 105 mm.
127 et 128 : la légion perçoit les vivres.
129 à 135 : nouveau conditionnement des mortiers de 120 mm largables (colis de 2 mortiers poids 3 T).
136 à 143 : chargement dans C 160 Transall.
144 et 145 : vérification des charges avant le largage.
147 à 149 : largage.
150 à 152 : roulage des transall après l'atterrissage.
153 à 156 : prises de vues aériennes de la BA Toulouse Francazal.