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Morlancourt (Somme). Poste de T.S.F. à alternateur K sur Caudron. Détail de l'appareil. [légende d'origine]

Photographe(s) : Frédéric Gadmer



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Un Caudron G.4, version A2 car équipé d'un poste radiophonique destiné à la reconnaissance.
Note: le Caudron G.4, construit par la Société des avions Caudron, est le premier bimoteur militaire du monde à entrer en service.
Pour pallier à la détérioration et au déchargement rapide des batteries embarquées sur les avions, nécessaires pour l'utilisation des radios à bord, sont créer des alternateurs à hélices. En 1916, la SFR développe l'alternateur K capable de produire de l'électricité et alimenter en vol les batteries.

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Catégories

1916 La Somme
SPA [section photographique de l'armée] (1915-1917)
Avion de reconnaissance français 1re guerre mondiale
Emetteur-récepteur français 1re guerre mondiale
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Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 11x15
Support d'origine Plaque de verre
Couleur Noir et blanc
Orientation paysage

Propriétés

Référence SPA 83 H 3339
Date de début 31/08/1916
Date de fin 31/08/1916
Photographe(s) Frédéric Gadmer -
Lieu(x) Picardie - Somme - Morlancourt -
Origine SPA/SPCA
Mention obligatoire © Frédéric Gadmer/ECPAD/Défense
Domaine public Non

Mots clés

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Avion militaire France Biplan Caudron G4 Hélice Moteur Reconnaissance aérienne Télégraphie sans fil