Avion de reconnaissance français 1re guerre mondiale

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[Farman F40 au décollage].
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[Farman F40 au décollage].

Ref.: D212-86

[Morane-Saulnier type P (en dotation à partir de juin 1917) de l’escadrille 122].
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[Morane-Saulnier type P (en dotation à partir de…

Ref.: D212-85

[Morane-Saulnier type P (en dotation à partir de juin 1917) de l’escadrille 122].
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[Morane-Saulnier type P (en dotation à partir de…

Ref.: D212-76

[Appareil Dorand AR-1].
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[Appareil Dorand AR-1].

Ref.: D212-75

[Carcasse d'avion français].
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[Carcasse d'avion français].

Ref.: D212-71

Un avion français tombé dans nos lignes. [légende d'origine]
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Un avion français tombé dans nos lignes. [légende…

Ref.: D86-430

Essai de pilotage. [légende d'origine]
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Essai de pilotage. [légende d'origine]

L'observateur aérien Maximilien Laurent dans son appareil.

Ref.: D162-2-24

Avant le départ ! [légende d'origine]
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Avant le départ ! [légende d'origine]

L'observateur aérien Maximilien Laurent dans son appareil.

Ref.: D162-2-23

Baptême de l'air (Septembre 17). [légende d'origine]
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Baptême de l'air (Septembre 17). [légende…

L'observateur aérien Maximilien Laurent dans son appareil.

Ref.: D162-2-22

Avant une reconnaissance. [légende d'origine]
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Avant une reconnaissance. [légende d'origine]

L'observateur aérien Maximilien Laurent devant son appareil.

Ref.: D162-2-21

2 aviateurs. [légende d'origine]
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2 aviateurs. [légende d'origine]

A droite : Maximilien Laurent, alors observateur aérien.

Ref.: D162-2-14

Retour de reconnaissance. [légende d'origine]
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Retour de reconnaissance. [légende d'origine]

Portrait de deux pilotes devant un avion.

Ref.: D162-2-13

[L'effort de l'aviation française (rushes). Diverses écoles d'aviation.]
Vidéo

[L'effort de l'aviation française (rushes).…

Ce document comprend des fragments de rushes du film 14.18 A 507, « L’effort de l’aviation…

Ref.: 14.18 A 507 BIS

M.F. pris en plein vol au-dessus de l'ennemi. [légende d'origine]
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M.F. pris en plein vol au-dessus de l'ennemi.…

Un avion Maurice Farman en vol.

Ref.: D169-16-8

Capitaine Watt au retour d'une reconnaissance. [légende d'origine]
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Capitaine Watt au retour d'une reconnaissance.…

Ref.: D169-8-3

Capitaine Watt avant le départ pour une reconnaissance. [légende d'origine]
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Capitaine Watt avant le départ pour une…

Ref.: D169-8-2BIS

Capitaine Watt et le député Hennesie à l'arrivée. [légende d'origine]
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Capitaine Watt et le député Hennesie à l'arrivée.…

Ref.: D169-8-12

Capitaine Watt et le député Hennesie avant le départ. [légende d'origine]
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Capitaine Watt et le député Hennesie avant le…

Ref.: D169-8-11

M.F. en plein vol au-dessus de l'ennemi photographié par un autre M.F. dont on aperçoit le plan inférieur.
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M.F. en plein vol au-dessus de l'ennemi…

Ref.: D169-6-82

[Aviateurs parmi lesquels Gaston Luc-Pupat sur le champ de Toul].
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[Aviateurs parmi lesquels Gaston Luc-Pupat sur le…

Ref.: D169-6-79

[Maurice Farman sur champ enneigé].
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[Maurice Farman sur champ enneigé].

Ref.: D169-6-78

Gaston sur un biplan [MF].
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Gaston sur un biplan [MF].

Gaston Luc-Pupat à bord d'un avion Maurice Farman.

Ref.: D169-6-77

Nouveau Maurice Farman F.40 - type 1916 - 130 chevaux - 12 cylindres, carlingue ovoïde. [légende d'origine]
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Nouveau Maurice Farman F.40 - type 1916 - 130…

Ref.: D169-6-76

M.F. 130 chevaux en plein vol au-dessus de l'ennemi.
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M.F. 130 chevaux en plein vol au-dessus de…

Un avion Maurice Farman en vol.

Ref.: D169-6-75

M.F. 80 chevaux en plein vol au-dessus de l'ennemi. [légende d'origine]
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M.F. 80 chevaux en plein vol au-dessus de…

Un avion Maurice Farman en vol.

Ref.: D169-6-74