Enrôlés dans un premier temps au sein de la Légion Etrangère, ces pilotes volontaires américains constituent les effectifs de l'escadrille La Fayette constituée le 20 avril 1916. Le numéro de cette escadrille est la N 124, alors basée à Luxeuil-les-Bains. Dès sa formation l'escadrille est mise à la disposition du capitaine Happe, le "Corsaire rouge", commandant le groupe de bombardement n°4.
Début mai 1916, elle reçoit ses premiers avions, des Nieuport 11, et effectue ses premières sorties avant d'être affectée dans la région de Verdun.

Devenue "escadrille des Volontaires" en novembre 1916, elle fut rebaptisée "escadrille La Fayette" en décembre de la même année, à la demande des Etats-Unis, avant d'être incorporée à l'armée américaine en 1917 lors de l'entrée en guerre des USA.

En ce mois de mai 1916, l'escadrille vient de percevoir les nouveaux avions Nieuport 11. Les sept pilotes américains alors affectés à l'escadrille sont William Thaw, Kiffin Rockwell, Weston Bert-Hall, Norman Prince, Elliot Cowdin, Victor Chapman et James McConnell. Trois d'entre eux seront tués en combat aérien avant la fin de l'année 1916.

Le terrain de Luxeuil ; les portraits en pied d'aviateurs américains et de deux pilotes français : les capitaines Berteaux et Happe (pl. 241, 242, 245) ; photographies de groupe d'aviateurs américains ; différentes vues d'appareils au sol : Nieuport 11, monoplace de chasse sorti en 1915 (pl. 232, 234, 239) ; Nieuport 17 armé d'une mitrailleuse Vickers (pl. 249) ; Farman F40, biplace d'observation et de reconnaissance sorti en 1916 (pl. 242, 245, 246).

SPA P 230 : Luxeuil-les-Bains. Le lieutenant deLaage de Meux, adjoint du captaine Thénault, et le sergent Norman Prince, pilote américain (14 mai 1916).

SPA P 245 : Luxeuil-les-Bains. Escadrille américaine. Les capitaines Berteaux et Happe (14 mai 1916) (ancienne référence album photothèque : SPA P 04).

Note : voir le film 14.18 B 370.