reportage

Les usines d'aviation Salmson et Renault à Paris, et le terrain d'aviation de Villacoublay.

Photographe(s) : Paul Queste


A Paris, aux usines d'aviation Salmson, des essais de moteurs 230 HP 9 cylindres sont effectués. Des avions sont en cours de montage : avant l'entoilage, il faut vernir la carcasse des appareils.
Aux usines Renault, le reportage montre la réparation des moteurs venant du front, l'atelier d'assemblage des moteurs neufs et divers équipements (four, fonderie, marteaux-pilons). Dans l'atelier de camouflage, les carcasses des avions sont vernies, les ailes sont haubannées et entoilées. Vient ensuite le montage des moteurs.
Au terrain d'aviation de Villacoublay, l'opérateur photographie un Spad, un Salmson biplace, un Caudron triplace bi-moteur, équipé de moteurs 500 HP et un Bréguet biplace.
Plaque B7487 manquante.

Catégories

Première guerre mondiale
SPCA [section photographique et cinématographique de l'armée] (1917-1918)
Avion de chasse français 1re guerre mondiale
Industrie aéronautique

Mots clés

Atelier Avion bombardier France 14-18 Avion de combat France 14-18 Bréguet Caudron Chaîne de montage Femme Fonderie Industrie aéronautique et spatiale Machine-outil Mécanique Moteur Ouvrier Sidérurgie SPAD Terrain d'aviation Usine

Informations techniques

Nombre de clichés 27
Procédé original Négatif
Support d'origine Plaque de verre
Couleur Noir et blanc

Propriétés

Référence SPA 155 B
Date de début 08/07/1918
Date de fin 09/08/1918
Date de prise de vue 24/07/1918
Photographe(s) Paul Queste -
Date 24/07/1918
Lieu(x) Paris - Vélizy-Villacoublay -

Photos du reportage(27)

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