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La maintenance d'un hydravion Arado Ar-196 immatriculé D1+GL du Aufklärungsgruppe.126.

Photographe(s) : Karl Ottahal



Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 24x36
Support d'origine Nitrate
Couleur Noir et blanc
Orientation paysage

Propriétés

Référence DAM 1436 L08
Date de début 05/09/1942
Date de fin 05/09/1942
Photographe(s) Karl Ottahal -
Lieu(x) Crète - Grèce - La Sude (Souda) -
Mention obligatoire © Karl Ottahal/ECPAD/Défense
Domaine public Oui

La photographie est issue du reportage suivant :

Dans un port de la baie de la Sude (Souda, Crète), des unités de reconnaissance de l'armée de l'Air allemande et une vedette rapide de la 3e Flotille.

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Description du reportage

Le reportage présente les activités d'un port crétois occupé par l'Axe, les avions allemands y côtoient les navires italiens.
Un Dornier Do-24 et un hydravion Junkers W-34 d'une unité côtière non-identifiée de l'armée de l'Air allemande. Des mécaniciens effectuent une maintenance sur des Arado Ar-196 du 126e groupe de reconnaissance (Aufklärungsgruppe 126). On remarque l'immatriculation de l'Arado D1+ GI. Dans un port, la vedette de la Luftwaffe imamtriculée FL.B.435 Flugsicherungsboot (DAM 1436 L11). Dans un port, des futs et des jerrycans sont déchargés d'un cargo. La carcasse d'un bombardier Junkers Ju-88 du 121e groupe de reconnaissance (Aufklärungsgruppe (F)121) immatriculé 7A+BH (DAM 1436 L23 et L24). La carcasse d'un hydravion Arado Ar-196 a été déchargé du cargo. On remarque le début de l''immatriculation "D1" qui identifie les avions du 126e groupe de reconnaissance. Une vedette rapide (Schnellboot) de la 3e Flotille dont on aperçoit l'insigne qui semble être un crocodile (DAM 1436 L29 à L30).

Note : Information sur la Luftwaffe immatriculée FL.B.435 Flugsicherungsboot (thttp://luftwaffe-zur-see.de/Kdo.Schiff/DatenFlB/FlB-432-5.htm). Pour la légende du reportage attribué au Sonderführer Ottahal, il faudra consulter le dossier Bundesarchiv Freiburg RL 15-83c-228, il s'agit du Luftwaffe K.B.K 7 Archiv Nummer 1739 daté du 05/09/1942.

Photos du reportage(38)